1.新手：一先做到抓地跑不（也就是平跑，不漂移）。

　　二尽可能的熟悉赛道。如果可能的话做到闭上眼睛都能记住赛道的情况（本人在中级赛道里基本可以做到这一点）。

　　例如，玫瑰赛道，它是型的，有几个抄近道的地方，有几个大弯，几个小弯。相信对于一星或者二星难度的赛道很多人都可以做到这一点吧！

　　三就要开始学习熟练的漂移了。在这里指的熟练并不是要您掌握指法比较复杂的漂移方法，而是做到漂移了以后不撞到墙，并且学会在漂移结束后的一个小喷。（即：按下漂移键后拉回车头，并且按一下“↑”键。这个简单的指法对20级以上的朋友来说应该都能掌握，在这里不说更多，主要靠您的。

　　作为新手，能熟练掌握以上技巧就说明你已经跨过了新手的行列，可以向更高的层次迈进了！

　　2高手：一在熟练掌握了以上简单的技术后首先要做的是学会最佳化漂移。最佳化一词的由来：

　　现在让我们来看看飞车里最佳化的定义

　　1.最佳化漂移包含线最佳和速度

　　2.最佳单纯的去追求以上的任何一种最佳是没有意义的

　　3.将线和速度以最佳的平衡融合起来

　　4.才能到达出乎意料的过弯效果

　　以上谈到的两个重点线最佳和速度最佳我觉得必须要详细说明一下：

　　1.线最佳，取决于对赛道的熟悉，在实战中对角度（也就是弯度）的理解。

　　2.速度最佳，根据弯度的大小，来决定漂移时间的长短。（在点完shift后0.2-0.3s才是尽可能快的去反拉车身，你可以发现你漂移时候的头部动作基本上会和高手一致，如果按得太快那么头部动作的节奏就会快很多。将两者最佳的融合起来，就可以在过弯时达到出乎意料的效果。

　　二能熟练运用最佳化漂移技巧，并在不同赛道加以。

　　三先总结一套对不同赛道的适合自己的跑法，再看高手竞速的视频，众家之长再结合上自己的跑法，那就在战略上领先别人一筹了！

　　四相信能做到以上几点的朋友应该都有自己的车了吧，不管是a、b、.c车，你要做的就是人车合一。因为不同的车会有不同的性能，所产生的效果也就不同，能做到扬长避短时，也就达到了人车合一的境界。（在这里排除板车）